이봐! 오프로드 타이어의 공급 업체로서, 나는 종종이 타이어와 관련된 모든 종류의 것들에 대해 질문받습니다. 상당히 나타나는 한 가지 질문은 "도로 타이어에서 트레드의 최대 깊이는 얼마입니까?"입니다. 글쎄, 바로 그것에 뛰어 들자.
우선, 도로 타이어에서 정확히 무엇이 있습니까? 이들은 건설 현장, 광산 및 농업 분야와 같은 거친 지형에서 작동하는 그레이더, 휠 로더 및 도저와 같은 무거운 차량에서 볼 수있는 타이어입니다. 부드러운 포장 도로를 위해 설계된 일반 자동차 타이어와 달리 도로 타이어는 극한 조건을 견딜 수 있어야합니다.
타이어의 트레드 깊이는 매우 중요합니다. 그것은 타이어 트레드의 상단에서 가장 깊은 그루브의 맨 아래까지 측정입니다. 더 깊은 트레드는 더 나은 견인력을 제공하며, 이는 고르지 않은, 진흙 투성이 또는 바위가 많은 표면에서 운전할 때 중요합니다. 그러나 트레드가 얼마나 깊이 갈 수 있는지에는 한계가 있습니다.
하나의 크기 - 적합도가 없습니다 - 도로 타이어의 최대 트레드 깊이에 대한 모든 대답. 몇 가지 요인에 따라 다릅니다. 주요 요인 중 하나는 타이어가 사용할 차량의 유형입니다. 예를 들어, 그레이드 타이어는 표면을 평준화하는 데 사용됩니다. 그만큼그레이드 타이어 G3 L3비교적 부드러운 승차감을 제공하면서지면을 잘 잡을 수있는 트레드 깊이가 필요합니다. 일반적으로 등급 타이어의 최대 트레드 깊이는 약 25 ~ 35 밀리미터입니다. 이 깊이는 갇히지 않고 토양과 자갈을 움직일 수있는 충분한 견인력을 제공하지만, 깊이는 너무 깊지 않아서 그레이더를 제어하기에는 너무 어려워집니다.
반면, 휠 로더는 다량의 재료를 퍼 내고 움직이는 데 사용됩니다. 그만큼휠 로더 용 OTR 타이어 바이어스다른 트레드 깊이가 필요합니다. 이 타이어는 종종 매우 거칠고 거친 환경에서 작동합니다. 휠 로더 타이어의 최대 트레드 깊이는 일반적으로 35 ~ 50 밀리미터 사이 일 수 있습니다. 여분의 깊이는 이러한 가혹한 조건에서 타이어가 더 오래 지속되는 데 도움이되며 로더가 무거운 하중을 운반 할 때 더 나은 그립을 제공합니다.
다량의 지구와 잔해를 밀기 위해 사용되는 도저는 특정 트레드 깊이 요구 사항이 있습니다. 그만큼로더 및 도저 타이어 L5일반적으로 40 ~ 60 밀리미터 범위의 최대 트레드 깊이가 있습니다. 도저는 거친 재료를 밀고 고르지 않은 땅에서 안정성을 유지할 수 있도록 깊은 트레드가 필요합니다.
최대 트레드 깊이에 영향을 미치는 또 다른 요인은 차량이 작동 할 지형의 유형입니다. 지형이 대부분 부드럽고 진흙 투성이라면 진흙을 파고 더 나은 견인력을 제공 할 수 있으므로 더 깊은 트레드가 유리합니다. 그러나 지형이 단단하고 바위가 있다면 매우 깊은 트레드가 필요하지 않을 수 있습니다. 실제로, 너무 깊은 트레드는 트레드 블록의 가장자리가 부서지고 손상 될 가능성이 높기 때문에 단단한 표면에서 타이어가 더 빨리 마모 될 수 있습니다.
타이어 화합물은 또한 최대 트레드 깊이를 결정하는 데 역할을합니다. 더 단단한 타이어 화합물은 마모가 더 저항하기 때문에 더 깊은 트레드를지지 할 수 있습니다. 따라서 타이어가 고품질의 단단한 착용 화합물로 만들어지면 더 부드러운 화합물이있는 타이어에 비해 더 깊은 트레드를 가질 수 있습니다.
이제 제조업체가 최대 트레드 깊이를 결정하는 방법이 궁금 할 것입니다. 그들은 많은 테스트를 수행합니다. 그들은 다른 지형, 다른 하중, 다른 속도로 타이어를 테스트합니다. 이 테스트는 견인, 내구성 및 성능의 최상의 조합을 제공하는 최적의 트레드 깊이를 찾는 데 도움이됩니다.
올바른 트레드 깊이를 갖는 이점에 대해 이야기합시다. 적절한 트레드 깊이가있는 타이어는 더 오래 지속됩니다. 마모가 더 저항력이있을 것입니다. 즉, 타이어를 자주 교체 할 필요가 없습니다. 이렇게하면 장기적으로 상당한 돈을 절약 할 수 있습니다. 또한 더 나은 안전을 제공합니다. 적절한 견인력으로, 차량은 특히 미끄러운 조건에서 스키드 또는 제어를 잃을 가능성이 적습니다.
그러나 너무 깊은 트레드 깊이를 갖는 것도 단점이 있습니다. 타이어의 롤링 저항을 증가시킬 수 있습니다. 롤링 저항은 타이어가 구르면서 타이어의 움직임에 저항하는 힘입니다. 롤링 저항이 높을수록 차량이 더 많은 연료를 사용하여 움직일 수 있습니다. 또한 타이어를 더 무겁게 만들어 차량의 서스펜션 및 기타 구성 요소에 더 많은 스트레스를 줄 수 있습니다.
오프로드 타이어 공급 업체로서, 나는 항상 올바른 트레드 깊이를 가진 타이어를 선택할 때 고객이 특정 요구를 고려하는 것이 좋습니다. 주로 포장 된 토양이있는 건축 현장에서 그레이더를 사용하는 경우 사용 가능한 최대 트레드 깊이가 필요하지 않을 수 있습니다. 그러나 당신이 진흙 투성이의 내 광산에서 도저를 운영하고 있다면 더 깊은 트레드가 훌륭한 선택이 될 수 있습니다.
도로 타이어를 시장에 나와 있고 트레드 깊이 나 타이어의 다른 측면에 대해 질문이 있다면, 주저하지 말고 손을 뻗지 마십시오. 우리는 당신이 당신의 차량에 대한 완벽한 타이어를 찾도록 도와 드리기 위해 왔습니다. 필요한지 여부그레이드 타이어 G3 L3,,,휠 로더 용 OTR 타이어 바이어스, 또는로더 및 도저 타이어 L5, 우리는 당신을 덮었습니다. 채팅을하고 오프로드 타이어 요구에 가장 적합한 솔루션을 알아 봅시다.
참조 :
- 타이어 산업 연구 보고서 OFF-로드 타이어 성능
- 오프로드 타이어에 대한 제조업체의 기술 사양